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高速電機(jī)的定子電流中不可避免地含有高次諧波成分，高次諧波增加了高速電機(jī)的損耗，使高速電機(jī)的效率和功率因素變差。故在選型時(shí)，要盡量選取高次諧波小的類(lèi)型。變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)重視對(duì)頻率信號(hào)的控制以及通風(fēng)系統(tǒng)低速運(yùn)行時(shí)的散熱問(wèn)題。......

高速電機(jī)的使用注意事項(xiàng)：高速電機(jī)要精致擅自拆卸和分解； 高速電機(jī)禁止擅自拆卸分解；高速電機(jī)應(yīng)立式放置，在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，避免潮濕，遠(yuǎn)離易燃易爆品；......

在永磁同步電機(jī)中，傳感器用于獲得永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置和速度信號(hào)，目前常用的位置傳感器主要有：霍爾傳感器、正交編碼盤(pán)、旋轉(zhuǎn)變壓器。......

高速電機(jī)禁止擅自拆卸分解；高速電機(jī)應(yīng)立式放置，在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，避免潮濕，遠(yuǎn)離易燃易爆品；在通電條件下，先斷開(kāi)輸入交流電源，后斷開(kāi)高速電機(jī)與電源之間的連線(xiàn)；......

隨著我國(guó)工業(yè)制造業(yè)對(duì)相關(guān)機(jī)電產(chǎn)品的需求日益增長(zhǎng)，高速電機(jī)產(chǎn)業(yè)向更加規(guī)模化集中化就成為了其一個(gè)發(fā)展方向。......

近年來(lái)，我國(guó)在高速電機(jī)研發(fā)方面與國(guó)際水平基本保持同步，技術(shù)進(jìn)步非常樂(lè)觀(guān)。據(jù)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示，我國(guó)電機(jī)年用電量已超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí)，約占全國(guó)用電量的60%.不難看出，高速電機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的推廣顯得尤為重要。......

高速電機(jī)調(diào)壓器的動(dòng)臂由伺服電機(jī)SM傳動(dòng)，調(diào)節(jié)SM正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)角大小，則可同時(shí)調(diào)節(jié)三臺(tái)直流電機(jī)的電樞電壓，實(shí)現(xiàn)調(diào)速。電壓的上極限、下極限和中間值，則分別由行程開(kāi)關(guān)和過(guò)電壓繼電器控制。......

當(dāng)脫機(jī)信號(hào)FREE為低電平時(shí)，驅(qū)動(dòng)器輸出到電機(jī)的電流被切斷，電機(jī)轉(zhuǎn)子處于自由狀態(tài)（脫機(jī)狀態(tài)）。......

作者采用離線(xiàn)計(jì)算形成控制決策表存放內(nèi)存的方案。速度環(huán)實(shí)時(shí)控制時(shí)，據(jù)輸入的e和e，查表即得對(duì)應(yīng)的輸出控制量增量。本文研究了量化因子和比例因子對(duì)SRD模糊控制器性能的影響，表明模糊控制與常規(guī)控制一樣，其動(dòng)、靜態(tài)特性之間存在一定的矛盾，采用固定的參數(shù)難以獲得滿(mǎn)意......

交流伺服電動(dòng)機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機(jī)相似。其定子上裝有兩個(gè)位置互差90°的繞組，一個(gè)是勵(lì)磁繞組Rf，它始終接在交流電壓Uf上；另一個(gè)是控制繞組L，聯(lián)接控制信號(hào)電壓Uc.所以交流伺服電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)兩個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)。......